汽車新能源冷熱(re)沖擊試驗箱根據試驗需求及測試標準分(fen)(fen)(fen)為(wei)三(san)箱(xiang)式(shi)和(he)兩(liang)箱(xiang)式(shi)，區(qu)別在于(yu)試驗方式(shi)和(he)內(nei)部(bu)結構不同(tong)。三(san)箱(xiang)式(shi)分(fen)(fen)(fen)為(wei)蓄(xu)冷室(shi)(shi)(shi)，蓄(xu)熱室(shi)(shi)(shi)和(he)試驗室(shi)(shi)(shi)，產品(pin)在測試時(shi)是(shi)放(fang)置在試驗室(shi)(shi)(shi)。兩(liang)箱(xiang)式(shi)分(fen)(fen)(fen)為(wei)高溫(wen)室(shi)(shi)(shi)和(he)低溫(wen)室(shi)(shi)(shi)，是(shi)通過電機帶(dai)動(dong)(dong)提(ti)籃運動(dong)(dong)來實現高低溫(wen)的切換(huan)，產品(pin)放(fang)在提(ti)籃里，是(shi)隨(sui)提(ti)籃一起移動(dong)(dong)的。科文汽車新能源冷熱沖擊(ji)箱(xiang)業務負責人李

汽車新能源冷熱沖擊試(shi)驗箱執行與滿足標準：

　　1、GB/T2423.1-2001低溫試驗方法；
　　2、GB/T2423.2-2001；
　　3、GB/T2423.22-1989溫度變化試驗N；
　　4. 國軍標GJB150.3-86；
　　5. 國軍標GJB150.4-86；
　　6. 國軍標GJB150.5-86；
　　7、GJB150.5-86溫度沖擊試驗；
　　8、GJB360.7-87溫度沖擊試驗；
　　9、GJB367.2-87 405溫度沖擊試驗；
　　10、SJ/T10187-91Y73系列溫度變化試驗箱——一箱式；
　　11、SJ/T10186-91Y73系列溫度變化試驗箱——二箱式；
　　12、滿足標準IEC68-2-14_試驗方法N_溫度變化；
　　10、GB/T 2424.13-2002試驗方法溫度變化試驗導則；
　　11、GB/T 2423.22-2002溫度變化；
　　12、QC/T17-92汽車零部件耐候性試驗一般規則；
　　13、EIA 364-32熱沖擊（溫度循環）測試程序的電連接器和插座的環境影響

制冷系統(tong)及壓(ya)縮機為了保證降溫速率和zui低溫度(du)的(de)要求，本試驗(yan)箱(xiang)采(cai)用一套進口德(de)國半(ban)封閉壓縮機(ji)所組(zu)成的(de)二(er)元復(fu)疊式水(shui)(shui)冷制冷系(xi)統（需在室(shi)外(wai)安(an)裝每小時冷卻水(shui)(shui)量為10噸的(de)循環冷卻水(shui)(shui)塔(ta)，由用戶(hu)提供）。

復疊式制冷(leng)系統(tong)包含(han)一個(ge)高溫(wen)(wen)(wen)制熱循(xun)環和(he)一個(ge)低溫(wen)(wen)(wen)制冷(leng)循(xun)環，其連接(jie)容器(qi)為蒸(zheng)發(fa)冷(leng)凝(ning)器(qi)，蒸(zheng)發(fa)冷(leng)凝(ning)器(qi)是也到能量傳遞(di)的作(zuo)用，將工作(zuo)室內熱能通(tong)過兩級(ji)制冷(leng)系統(tong)傳遞(di)出去，實(shi)現降溫(wen)(wen)(wen)的目的。

制冷(leng)系統的(de)(de)設(she)計應用(yong)能(neng)量(liang)(liang)調節(jie)技術，一(yi)種行之有(you)效的(de)(de)處理(li)方式既能(neng)保證在制冷(leng)機組正常運行的(de)(de)情況(kuang)下又能(neng)對制冷(leng)系統的(de)(de)能(neng)耗及制冷(leng)量(liang)(liang)進行有(you)效的(de)(de)調節(jie)，使制冷(leng)系統的(de)(de)運行費用(yong)和(he)故障率下降到較為經濟的(de)(de)狀(zhuang)態。

制冷工作原(yuan)理：

高(gao)低制(zhi)(zhi)冷循(xun)(xun)環(huan)均(jun)采用逆卡若循(xun)(xun)環(huan)，該(gai)循(xun)(xun)環(huan)由兩個等(deng)(deng)溫(wen)過程和(he)兩個絕熱過程組成。其過程如下(xia)：制(zhi)(zhi)冷劑(ji)(ji)經(jing)壓縮(suo)機絕熱壓縮(suo)到(dao)較高(gao)的(de)(de)壓力，消(xiao)耗了功使排氣(qi)溫(wen)度升高(gao)，之后(hou)(hou)制(zhi)(zhi)冷劑(ji)(ji)經(jing)冷凝(ning)器等(deng)(deng)溫(wen)地(di)和(he)四周(zhou)介質(zhi)進行熱交換，將熱量傳(chuan)給(gei)四周(zhou)介質(zhi)。后(hou)(hou)制(zhi)(zhi)冷劑(ji)(ji)經(jing)閥絕熱膨脹做功，這時制(zhi)(zhi)冷劑(ji)(ji)溫(wen)度降(jiang)低。zui后(hou)(hou)制(zhi)(zhi)冷劑(ji)(ji)通(tong)過蒸(zheng)發器等(deng)(deng)溫(wen)地(di)從溫(wen)度較高(gao)的(de)(de)物體吸熱，使被冷卻物體溫(wen)度降(jiang)低。此循(xun)(xun)環(huan)周(zhou)而復始從而達到(dao)降(jiang)溫(wen)之目的(de)(de)。